Vít tải lòng máng Fundamentals Explained

Vít tải lòng máng Fundamentals Explained

Blog Article

Chiều dài cũng như năng suất bị giới hạn, thông thường không dài quá 30m với năng suất tối đa khoảng a hundred tấn/giờ

Giới thiệu khái niệm vít tải chữ U và ưu điểm vượt trội trong vận chuyển vật liệu rời

Băng tải chủ yếu được cấu tạo bởi hai con lăn cuối và một băng tải khép kín được gắn chặt vào chúng. Con lăn dẫn động băng tải quay được gọi là con lăn dẫn động (con lăn truyền động); con lăn khác chỉ thay đổi hướng của băng tải được gọi là con lăn đảo chiều. Con lăn truyền động được dẫn động bởi một động cơ thông qua một bộ giảm tốc, và băng tải được kéo theo ma sát giữa con lăn truyền động và băng tải.

Cấu tạo của vít tải cho phép nó hoạt động hiệu quả trong việc vận chuyển các loại vật liệu dạng lỏng, bột hoặc hạt.

- Di chuyển được những vật liệu có khối lượng lớn, giúp tiết kiệm diện tích do tiết diện ngang của vít tải nhỏ một cách hiệu quả.

Các xoắn ốc hợp kim có độ bền cao là loại cứng nhất, mạnh nhất được sử dụng để tạo độ bền cho vít tải xoắn.

Vì thế, doanh nghiệp có thể giảm đầu tư cơ sở hạ tầng bởi thiết bị phù hợp với mọi loại địa hình. 

Ở đầu ra vật liệu của băng tải trục vít và băng tải vít không trục, nên đặt 1/2 đến one lượt vặn ngược để ngăn chặn đầu cuối bị bột.

 nên được tư vấn cụ thể để đáp ứng tốt nhất nhu cầu sử dụng. Mọi nhu cầu liên quan đến 

Bộ phận thực Helloện chức năng chính của vít nằm ở bên trong do đó có thể hạn chế được bụi khi làm việc với nguyên liệu sinh nhiều bụi.

Về DIM JSC Sản phẩm Dịch vụ Dự án Tin tức Lĩnh vực hoạt động

Vít tải thường bao gồm một máng hoặc ống có chứa một lưỡi xoắn ốc cuộn quanh một trục, được dẫn động ở một đầu và được giữ ở đầu kia, hoặc “xoắn ốc không trục”, được dẫn động ở một đầu và tự do ở đầu kia.

– Trục vít: được chế tạo bằng thép ống đảm bảo chiều dày và độ cứng. Đầu mỗi đoạn ống được hàn bằng mặt bích để lắp ổ treo trung here gian.

Trục vít băng tải truyền chuyển động tích cực trơn tru cho vật liệu khi nó quay trong máng